Fiat-Chrysler -päällikkö Sergio Marchionne on kattava kiehtova uusi yrityssuunnitelma, joka on pikemminkin mahdollisuuksien mukaan äskettäinen lausunto ryhmän suuresta viiden vuoden laajennusstrategiasta.
Se sisältää Fiat 500E: n sähköautot ja kuorma -autot, ja sen sijaan, että yrittäisiään korostaa sitä tehokkaana muutoksena tavalliselle kaupunkiautolle, hän todella pyytää potentiaalisia asiakkaita olemaan ostamatta sitä.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Puhuessaan äskettäisessä Washington D.C: n seminaarissa Marchionne antoi täysin totuudenmukaisen varoituksen: “Jos ajattelet 500E: n ostamista, toivon, ettet osta sitä, koska joka kerta, kun tarjoan yhden, se maksaa minulle 14 000 dollaria.”
Tämä vastaa noin 8 300 puntaa autoa kohden, mikä voi antaa sinun miettiä, miksi Fiat bähti 500E EV: n tekevän ollenkaan, vaikka edut sisältävät 111 hevosvoimaa ja jopa 87 mailin lajikkeen yhdellä latauksella.
Se johtuu Kalifornian ajoneuvojen nollapäästöpolitiikasta liittovaltion polttoaineiden tehokkuusodotusten lisäksi, mikä ei ole jättänyt tuottajalle vaihtoehtoisia, jos se haluaa jatkaa kauppaa Länsi -rannikon osavaltiossa.
Marchionnelle onneksi nämä ohjeet viittaavat Fiatille, että Fiat on tällä hetkellä tarjottava 500E Kaliforniassa, vaikka hallitusten kanssa ympäri maailmaa haluavat vähitellen vähentää auton vaikutusta, italialaiselle tuotemerkille voi olla paljon enemmän EV -ongelmia jo pitkään.
Katso myytävänä olevien parhaiden sähköautojen ja kuorma-autojen vuotaminen.