VW: n Advancement Manager Dr Frank Welsch on paljastanut yksityiskohdat VW MQB -alustan uudesta variantista, joka on jo kehittänyt 58 suunnittelun perustan Ryhmä sekä kahdeksan miljoonaa autoa myytiin.
MQB A0 tukee vuoden 2017 uutta VW -poloa ja sitä käytetään sitten ryhmän pienissä autoissa ja kuorma -autoissa seuraavan sukupolven istuimella Ibiza, Skoda Fabia sekä erilaisia ​​pienempiä maastoautoja, jotka on asetettu uuden alustan hyödyntämiseen.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Painon ja kustannushyötyjen lisäksi MQB A0 tuo myös erilaisia ​​edistyneitä kuljettajien tukitekniikoita, joita ei ole vielä nähty pienissä autoissa. Se tarkoittaa myös sitä, että niin monimuotoiset autot kuin polo sekä viiden metrin pituinen VW Atlas -maastoauto kehitetään MQB-alustoilla, joiden pituuserot ovat yli yhden metrin.
• Hienoimmat pienet autot ja kuorma -autot ostamaan nyt
VW: n pomot ovat myös vihjattu vaatimukseen täyttää tila seuraavan vuoden vielä suuremman polon ja UP: n välillä! Kaupunki auto, vaikka se ei välttämättä käytä VW -merkkiä. VW on todennut kaksi vielä enemmän ryhmämerkkiä – toinen käytettäväksi kehittyvillä markkinoilla ja yksi sen viisaille liikkuvuuspalveluille – Skodan ja istuintarjousten odotetaan myös täyttävän kyseisen aukon.
”Autot, autot, autot”: VW: n tulevaisuuden suunnitelmat
Welschille MQB AO -alusta on vain yksi brändin etenemiskivi. Uuteen 48 V: n maltilliseen hybridijärjestelmään on todella toivoa, joka on tarkoitettu golfille, sekä pololle sekä uudelle Moia Mobility -brändille, mutta kattava kuitenkin uusi painopiste VW: n tulevaisuudelle. Vakuuttavasti kyse on “autoista, autoista, autoista ja kuorma -autoista – meillä on hienoja tarjouksia mielenkiintoisia uusia autoja ja kuorma -autoja, ja se on paras tapa reagoida aikaisemmin tapahtuneeseen.”
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla