Siirtoosasto on hylännyt toistuvat kutsumme täsmentämään, onko julkisen varauksen palveluntarjoajilla nykypäivän vastuu tehdä vammaisten järjestely tasa -arvolain nojalla.
Auto Reviso kampanjoi nopeaa kiihtyvyyttä käytettävissä olevan julkisen latausinfrastruktuurin järjestelyissä, samoin kuin pyysimme muodollista lausuntoa korostettuaan syytöksen tarjoajien ongelmaa, joka ei ole noudattanut lakia. DFT kertoi meille, että se ei ole valmis kommentoimaan erityisesti, mutta antoi kuitenkin yleisen lausunnon, jossa hahmotellaan sen pidemmän aikavälin tavoitteensa nykyisestä saavutettavuudesta. Ympäristöystävällisen kuljetuksen varjopappi Kerry McCarthy, samoin kuin tasa-arvo ja ihmisoikeuskorvaukset ovat kuitenkin olleet paljon enemmän.

Ade Adepitan Backs -kampanja sähköajoneuvojen saataville kaikille

”Vammaisten niiden ei pitäisi koskaan olla jälkikäteen, kun se koskee laitosten suunnittelua. On järkyttävää, että vuosien veronmaksajien rahoituksen tarjoamisen jälkeen sähköautojen varauspisteiden asentamiselle hallitus ei vieläkään ole asettanut politiikkoja laturien takaamiseksi ”, McCarthy kertoi Car Expressille.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

”Tasa -arvolaki (2010) on poistettava, että on olemassa vastuu tehdä järkeviä muutoksia vammaisten takaamiseksi, ei ole haitta. Jatkuva politiikan tai avun puute tämän takaamiseksi. Tilanne on veloitustilojen tilanne, joka on hallituksen epäonnistuminen. Tämä on erityisen totta täällä, koska ajoneuvojen hyödyntämisvaihtoehtoja ei aina tarjota tai sopivia vammaisille. “