Genesis on vahvistanut Ison-Britannian kustannukset sekä uuden GV70: n tiedot- tuotemerkin ensimmäinen osallistuja keskikokoisilla premium-maastoautojen markkinoilla sekä kilpailijalla, sekä kilpailijalla BMW X3: n, Mercedes GLC: n ja Land Rover Discovery Sportin kaltaisille.
Se tulee myyntiin Yhdistyneessä kuningaskunnassa 1. syyskuuta, samoin kuin kolmen trimmitasolla sekä kahdella moottorilla – bensiinillä sekä diesel -tarjouksella. Kustannukset alkavat 39 450 puntaa, samoin kuin jokainen versio on vakiona neliveto.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

GV70 perustuu täsmälleen samaan alustaan ​​kuin uusi G70 -sedan. Käynnistämisestä bensiiniteho kattaa 2,5 litran turboahdettu nelisylinterinen järjestelmä, joka luo 300 hevosvoimaa ja lähettää aseman kaikille neljälle pyörälle kahdeksan nopeuden automaattisen kautta.
2,2 litran nelisylinterinen diesel hyödyntää täsmälleen samaa kahdeksan nopeuden vaihdelaatikkoa ja luo 199 hevosvoimaa, samoin kuin täällä 39 450 puntaa aloituskustannukset, GV70: lle premium-linjakoristeessa. Bensiinikokoonpano alkaa 41 000 puntaa.
Urheilulinja sekä huippuluokan linja-mallit käsittävät muun alueen, tuottaen urheilullisemman kosketuksen GV70: een sekä ulkopuolelle että ulkopuolelle sekä ylimääräisiä perusvälineitä. Urheilulinja lisää 21 tuuman kevytmetallivanteet, paljon aggressiivisempi etupuskuri, tumma kromi-ulkokoriste ja suurempi halkaisijaltaan pakokaasujärjestelmä. Sisällä päivityskunnassa on selkeä urheiluohjauspyörä sekä erilaisia ​​hiilikuitukoristeita.
9

Genesis GV70: n tyyli noudattaa täsmälleen samaa tyylikieliä kuin G70-salonki, jakaen melkein identtisen kolmionmuotoisen jäähdyttimen säleikön sekä Kindred Quad-LED-ajovalaisimet-tyylivaihtoehto, joka on kaikuvat takaosassa sarjan kanssa samoin kuin tyyliset LED-takavalot .
Sisällä maastoauto sisältää sekoituksen nahkaverhoilusta sekä alumiinista, jotka on muotoiltu tyylikieleksi, johon ilmailun aerodynamiikka vaikuttaa. Esimerkiksi lämmittimen hallinnan ympärillä olevat leikkauskappaleet ja ovenkahvat ovat molemmat kehitettyjä näyttämään lentokoneiden siiviltä.
Muualla on pari suuria infotainment -näyttöjä – yksi asennettuna kojelaudan päälle navigointia varten sekä mediatoiminnot sekä yhden kuljettajan eteen asetettu perinteisten instrumenttien sijasta.
Näytöitä voidaan hallita käyttämällä IDRIVE-tyylistä pyörivää nuppia, joka on asennettu korkean keskikonsoliin, joka on tyylikkäästi kuin viimeisimmässä Hyundai Tucsonissa löydetty järjestelmä. Genesis on myös lisännyt muokattavan sisäkonsolin sisäkonsolin sisäisen sisäkonsolin sisäisen sisäkonsolin sisäisen digitaalisen paneelin GV70: n lämmityksen ja ilmanvaihtotoimintojen hallitsemiseksi.

Mitä teet uudesta Genesis GV70: stä? Ymmärräkaamme alla olevassa kommenttiosassa …