Mondeo -tunnus on palannut – mutta ei Britanniassa. Ford on paljastanut uuden sukupolven ikonisen perheen autojensa, joka johtuu teistä vuonna 2022, mutta malli ei tule myyntiin Isossa -Britanniassa, Euroopassa tai Yhdysvalloissa, ja se on tarkoitettu vain Kiinaan.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Fordin China Design Centerin suunnittelema Shanghaissa erityisesti kiinalaisten asiakkaille, Changin Ford rakentaa sen todennäköisesti uuden EVOS -maastoauton rinnalle, joka huhuttiin jonkin aikaa Mondeon seuraajaksi. On myös todennäköistä, että uusi Mondeo jakaa EVOS: n alustan.

Uusi 2021 Ford Evon maastoauto paljastettiin Shanghain autonäyttelyssä

Se vaatii paljon suunnittelun inspiraatiota EVOS -maastoautosta ja jakaa saman suunnittelukielen kuin Changan Fordin toinen uusi malli. Lihavoitu etusäleikko liittyy LED -valaistuspalkki, joka kulkee konepellin takareunaa pitkin, joka yhdistää kaksi päivällä juokseva valaistusklusterit.
Niiden alla istuvat päävalojen yksiköt, kun taas autossa on samanlainen swooping coupe-kaltainen kattoviiva. Auton takaosa on perinteisempi, ja suurempia häntävaloja, jotka saavat inspiraatiota Mustangista, ottaen EVOS: sta löydettyjen C-muotoisten elementtien tilalle.
Tuotemerkki osoittaa joihinkin premium-kosketuksiin, jotka se on suunnitellut uuteen malliin, kuten Flush Pop-Out -ovenkahvoihin ja kiiltävä musta fascia, joka yhdistää takavalot. Tuotemerkin mukaan se on 63 mm pidempi ja 23 mm leveämpi kuin lähtevä malli, Mondeo MK4, kun taas akseliväli on kasvanut 104 mm, mikä luo lisätilaa takaosaan.
6

Virallisesti Ford ei ole osoittanut auton sisustusta, vaikka se todennäköisesti luottaa EVOS: n kanssa jaettuun hyttiarkkitehtuuriin. Tämä tarkoittaisi, että Mondeon korkeatasoiset versiot tulevat täyden leveän digitaalisen kojelaudan, joka käsittää 12,3 tuuman digitaalisen kojetaulun ja erillisen kosketusnäytön, joka kattaa jopa 27 tuuman vinoisesti. Infotainment -näytöt käyttävät kiinalaista ohjelmistoa, nimeltään Sync 2.0, jonka on kehittänyt paikallisesti kiinalainen monikansallinen teknologiayritys Baidu.
Moottorin yksityiskohtia ei ole paljastettu, vaikka Kiinan teollisuus- ja teknologiaministeriön vuotaneet homologisaatioasiakirjat viittaavat siihen, että kaksi moottoria on valmistettu: 1,5 litran moottori ja 2,0 litran bensiiniyksikkö, ja jälkimmäinen tuottaa 238 hevosvoimaa.

Mondeo on ollut myynnissä Kiinassa vuodesta 2002 lähtien, ja se on esitelty Chongqingiin rakennettuun toisen sukupolven autoon paikallisella markkinoilla. Nykyisen sukupolven mallin tuotanto lakkaa Euroopassa maaliskuussa, eikä sitä korvata uudella autolla näille markkinoille.
Katso parhaat toimeenpano -autot ostaa nyt …