Tämä on aivan uusi Rolls-Royce Cullinan. Innokkaasti odotettu maastoauto merkitsee useita ensimmäisiä brittiläisiä brittiläisiä tuotemerkkejä; Sen lisäksi, että se on aivan ensimmäinen maastoauto, se on aivan ensimmäinen Rolls-Royce, jossa on takaluukun ja aivan ensimmäinen suunnittelu, jonka liiketoiminta on tyytyväinen siihen, että kotitalouksien suuntautuminen on-ainakin joissakin versioissa.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Minkä tahansa määrityksen valitsemasi Rolls-Royce Cullinan ilmoittaa asettavansa uusia vaatimuksia kasvavien huippuluokan maastoautojen markkinoiden kärjessä. Se on myös sopiva go-missä tahansa 4×4, mutta mantran kanssa, että sen on oltava “vaivatonta kaikkialla”-se on loppujen lopuksi Rolls-Royce.
• Vuoden 2018 hienoimmat maastoautot ja 4x4s
Kun näet Cullinanin metallissa, se näyttää yllättävän muodolliselta ja pienemmältä kuin odotit – 5 341 mm: n nopeudella se on vain 2 mm pidempi kuin haamu, vaikka se on 216 mm suurempi 2164 mm. Se istuu samoin 80 mm: n alempi kuin lajike Rover -pitkä akseliväli.
18

Tämä silmiinpistävä kori on seurausta viiden vuoden tyylityöstä ja suunnasta “mennä iso” tyylipäällikön Giles Taylorin mukaan. “Emme halunneet olla ujo, halusimme käytännöllistä esteettistä ilmettä ilman anteeksipyyntöä”, hän kertoi.
“Kyllä, ne ovat vahvoja linjoja, mutta halusimme vahvistaa korkeimman olemassaolon ja kyvyn tunnetta.” Säleikkö näyttää suuremmalta kuin koskaan, istuen jopa enemmän kuin Phantomissa, kun taas etuvalot ovat jonkin verran upotettuja siihen, mitä Taylor selittää “kovina kulmakarvoina”. Takavalot ovat myös upotettuja, mutta ilman kromirundointia, joten ne näyttävät olevan täysin integroituneita koriin.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla