Nissan paljasti uuden kaksoottorin kokonaisvaltaisen voimansiirron vuoden 2020 kuluttajaelektroniikan näyttelyssä Las Vegasissa. E-4ORCE-niminen se on japanilaisen tuotemerkin ensimmäinen kaupallisesti saatavissa oleva nelivetoinen sähkövoima, jonka odotetaan ilmestyvän Ariya-konseptin maastoautojen tulevassa tuotantoversiossa.
E-4ORCE-järjestelmä hyödyntää Nissan GT-R: n ratakeskeisen vääntömomentin jakautuvan voimansiirto- ja Nissan Patrolin maastoautojen keskittymää älykkään nelipyöräisen järjestelmän kehityksestä saatua tietoa. Siinä on myös regeneratiivinen jarrujärjestelmä molemmissa sähkömoottoreissa, jotka Nissanin mukaan vähenee äänenkorkeutta ja sukellusta hidastuneisuudessa, mikä edistää parempaa ajoa ja parannetun matkustajien mukavuutta.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• Parhaat sähköautot myynnissä nyt
Nissanin tutkimusjohtaja Takai Asami sanoi: ”E-4ORCE-kaksoottorinen nelivetoteknologia tarjoaa tarkan käsittelyn ja vakauden, mikä antaa paremman luottamuksen ja mahdollistaa erinomaisen kääntymisen suorituskyvyn ja vetovoiman liukkailla pinnoilla-samoin kuin mukava Aja kaikille matkustajille. ”
E-4force-järjestelmän suorituskykytiedot on vielä ilmoitettu. Syksyllä 2019 Nissan kuitenkin esitteli uuden sähköisen voimansiirron Leaf E+ -kehitysmululla, joka tuotti enimmäislähtöä 304 hevosvoiman ja 680 nm vääntömomentin. Se urheili samaa regeneratiivista jarrujärjestelmää ja pseudo-torque-vektorijärjestelmää, joka jarruttaa itsenäisesti jokaista auton neljää pyörää kulkeutuessaan otteen maksimoimiseksi.
Mitä teet Nissanin viimeisimmästä nelivetoisesta sähkövoimasta? Kerro meille alla olevassa kommenttiosassa …