Spyker toteaa jäähyväiset C8 Aileron -urheiluajoneuvoonsa kuuden vuoden tuotannon jälkeen. Alankomaiden superautojen linjan päättymisen juhlimiseksi rakennetaan kolmen C8 Aileronin nimetty LM85: n rajoitettu painos lopullinen ajo.
Täsmälleen sama Audi 4,2-litran V8-moottori, kuten C8-perus-aileronissa löydettiin, saa LM85-mallien kolmion, mutta superlautari on lisätty lisäämään lähtöä 518 hevosvoiman perusmallin 400 hevosvoiman 400 hevosvoiman yli. Tämä auttaa samoin, että LM85 tuottaa 600 nm vääntömomenttia, joka on otettu käyttöön sen vaihtoehdolla kuuden nopeuden käsikirjasta tai puoliautomaattisesta vaihdelaatikoista. 0-62MPH kestää 3,7 sekuntia ja sen huippunopeus on 201 mph.
Mainos – viesti jatkuu alla

• hienoimmat uskomattoman ajoneuvot myynnissä
Kolme viimeistä C8 Aileron’s on nimeltään LM85 suositus Spykerin Le Mans 24 tunnin joukkueelle, joka juoksi erilaisia ​​C8-variaatioita uuvuttavassa 24 tunnin kilpailussa vuoden 2002 välillä sekä vuoden 2010 kilpailunumerolla 85. Spyker-laivueen hienovaraiset piirteet. GT Racing -ohjelma nähdään LM85: llä, kuten lisäilmanottoaukot, pidempi akseliväli sekä Spyker C8 Le Mans -kilpailijoiden kaksisävyinen tyyli.
11

Sisällä Spyker on asentanut LM85-trionsa tikattuun nahkaverhoiluun, joka vastaa ulkopinnan kaksisävyistä maalisuunnitelmaa. Kojelauta on rakennettu käännetystä alumiinista, kun taas sveitsiläiset nauttivat valmistajan Chronoswissin valmistaa instrumenttivalinnat. Valinnaisena ylimääräisenä kolme onnekkaan huippuluokan asiakasta voivat valita viisiosaisen Louis Vuitton -matkatavarasarjan, joka on tehty yksinomaan hollantilaiselle markille.
Oletko valitettavaa nähdä C8 Aileronin lopun? Ymmärräkaamme alla olevissa kommenteissa.