Lopuksi hallitus on lyönyt meitä muutamalla (toistaiseksi) autonruuvipäivillä, jonka voimme lyijykynä päiväkirjoihimme, ennen kuin suunnittelemme varovasti futuurit.
Tähänastisen tarina: Vielä valitut hallitukset ovat vahvistaneet 2020-luvun puolivälissä ja 2030-luvun alkupuolella, viimeisin ehdotus on, että upouusi puhdas bensiini- ja puhdas dieselautot ovat kuolemanviivalla yhdeksän- Vuoden osuus nyt 31. joulukuuta 2029 – heidän täytäntöönpanon päivämäärä. Hieman ankaraa?

”Kaikki sähköinen vuoteen 2030 mennessä? Ei hätää – mutta se vie jonkin verran työtä ”

Siksi 1. tammikuuta 2030 lähtien tällaisten huipputeknisten ajoneuvojen myynti julistetaan täysin laittomaksi, kun taas väistämättä vanhempien, likaisempien käytettyjen moottorien/bangerien myynti on samalla täysin laillista. Ihmettelen – ja sitten jotkut – jos kaikki tämä on harkittu oikein.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Lisäksi on olemassa suunnitelma tehdas-tuoreen hybrideille (bensiini-sähkö tai diesel-sähkö) tapettavaksi-jotkut 31. joulukuuta 2029 alkaen toiset (vihreämmät, mutta ei tarpeeksi vihreät) 31. joulukuuta 2034 lähtien.
Pidetäänkö näitä “ehdotuksia” ja “suunnitelmia” hallituksen kärjessä? En ole vakuuttunut. Liian tyypillisesti tuntuu siltä, ​​että johtajamme tekevät tavaraa, kun he kimalaavat limosissaan, hyvin tietoisia siitä, että suurin osa heistä on poissa vallasta, mukavasti eläkkeellä tai kuollut (ehkä kaikki kolme) seuraavan puolitoista vuosikymmenen aikana, kun EV, kun EV Vallankumouksen on tarkoitus saapua oikein.