Porsche Cayenne on nyt virallisesti Guinnessin maailmanrekisterin haltija – saksalainen maastoauto on ottanut tuotanto -ajoneuvon vetämän raskaimman lentokoneen kruunun äskettäisen julkisuuden tempun aikana Paris Charlesissa De Gaullen lentokenttä.
Uusi ennätys asetettiin käyttämään 66 676 puntaa Cayennen dieseliä, mikä hyödyntää 4,1 litran V8 Twin-turboa, joka luo 380 hevosvoimaa, mutta paljon tärkeämpää, 850 nm vääntömomenttia. Näiden lukujen kanssa se pystyi hinaamaan kolosiaalista, 285 tonnia, 516 istuinta, 73 metrin pituista Airbus A380: ta, jonka Air France toimittaa 42 metrin etäisyydellä.
Mainos – viesti jatkuu alla

Useammin kuin ei -maailmanrekisterit asettavat hienot marginaalit, mutta Cayenne on ottanut ennätyksen huomattavan Persianlahden avulla – 115 tonnia tarkkaan. Nissan Patrol asetti edellisen Guinnessin maailmanennätys raskaimmista lentokoneista, jotka vetivät tuotantoajoneuvon takaisin vuonna 2013, joka käsitteli hinaamaan 170 tonnia lentokonetta.
Ajoneuvoa ajoi Porsche GB -teknikko Richard Payne saavutuksen aikana, joka sanoi: “Emme yleensä mene niin pitkälle testaamaan ajoneuvojemme rajoja, mutta uskon, että tänään olemme melko lähellä”.
Tietue toistettiin myöhemmin myös 562 hevosvoiman Cayenne Turbo S: n hyödyntämisestä.
Porsche ei ole täysin muukalainen, kun se liittyy Guinnessin maailmanrekisteriin. Yhdessä Marquen erilaisten moottoriurheilun vertailuarvojen kanssa Porsche -ihmisen suorituskyvyn 12 -ryhmä asetti maailmanennätyksen maailman ennätysten juoksumatolla yli 48 tunnin kuluttua vuonna 2009, ja se kattoi 868,64 km yhdessä. Porsche-omistajat ja fanit ovat samoin kokoontuneet asettamaan levyjä- vuonna 2008 Saksan 2 325 omistajan saattue tuotti ennätysten suurimman Porsches-paraatin.
Oletko tyytyväinen Porsche Cayennen vetovoima? Ymmärräkaamme alla …