voidaan pian ottaa käyttöön uusi Van Road -verojärjestelmä, kun valtiovarainministeriö paljasti tutkivansa tarkalleen, kuinka pakettiauton autoilijoiden kannustaminen saamaan erittäin matalat purkausautot (ULEV).
Nykyiset tieverokäytännöt katsovat, että pakettiautojen autoilijat maksavat kiinteän hinnan 250 puntaa vuosittain, ja eivät palkkioita autoilijoille puhdistusautojen valitsemisesta – verkkotuloksella, että vain 0,4 prosenttia pakettiautoista on luokiteltu uleviksi, säteilevät 75 g/ km tai vähemmän hiilidioksidia.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Ved Road Tax: Kaikki mitä tarvitset tietää
Valtiovarainministeriön valtionhallinnon sihteeri Robert Jenrick ilmoitti kuulemisen, että hallitus haluaa “auttaa” valkoista van miehiä “Go Green”.
Kun valtiovarain Philip Hammondin liittokansleri antoi budjettisuunnitelmansa marraskuussa 2017, hän paljasti 220 miljoonan punnan puhtaan ilmarahaston, jonka maksoivat diesel-ajoneuvot, jotka siirtävät bändiä ensimmäisen vuoden tieverokantaan. Hammond poisti kuitenkin, että “mitään valkoista pakettiautoa tai lady ei osu näihin toimenpiteisiin”.
Siksi hallituksella on vaikea tehtävä käsiinsä motivoida pakettiautojen autoilijoita puhtaampiin autoihin rankaisematta niitä epäoikeudenmukaisesti. Ilmoittaessaan tämän uuden kuulemisen Robert Jenrick totesi, että valtiovarainministeriö oli tietoinen siitä, että “uuden pakettiauton ostaminen on merkittävä sijoitus pienille liikemiehille ja naisille”, samoin kuin se tarkoittaa “ympäristöystävällisten vaihtoehtojen tekemistä paljon edullisempia”.