Aston Martin on paljastanut sen, mitä se kutsuu ”maailman moniksi voimakkaksi huippuluokan maastoautoksi” tyypiksi DBX: n uuden, korkean suorituskyvyn versioon. Sitä kutsutaan DBX707: ksi ja kuten rutiininomainen DBX, se kehitetään brändin St Athan -tehtaalla Etelä -Walesissa. Se osuu tielle tänä kesänä.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Otsikkokuviot ovat 697 hevosvoimaa (707 -nimi viittaa sen metriseen hevosvoimaan) sekä 900 nm vääntömomentti, joka menee kaikkiin neljään pyörään. Se on 155 hevosvoiman ja 200 nm: n lisäys rutiininomaisen DBX: n yli, samoin kuin se tekee DBX707: stä vain tehokkaimman ‘ylellisyyden’ maastoauton, kun sitä arvioidaan yhteisten kilpailijoiden, kuten Bentley Bentaygan nopeuden, sekä Porsche Cayenne Turbo S e -Hybridi, riippumatta siitä, että yksi planeetan tehokkaimmista maastoautoista. Vain Yhdysvaltain markkinat Jeep Grand Cherokee Trackhawk sekä Dodge Durango Srt Hellcat voivat kerätä enemmän.
Se tarkoittaa, että 707 saa 0–62 mph 3,3 sekunnissa-se on 0,1 sekuntia nopeammin kuin viimeisin Porsche 911 GT3-samoin kuin sen, vaikka sen huippunopeutta ei ole vahvistettu, odotetaan hyvää etenemistä rutiininomaiseen DBX: n 181 mph: n reunaan, reunustaessa reunusta Lähes 200 km / h.
Näistä hahmoista on erityisen kiehtovaa, että ne on suoritettu täsmälleen samalla moottorilla kuin rutiininomainen DBX: Mercedes-AMG: n kehittämä 4,0 litran twin-turbo V8.

Uusi Aston Martin Vantage F1 Edition 2021 Review

Muutoksiin sisältyy uusia turboja sekä uudelleenmuodostettua moottorin hallintajärjestelmää, kun myös voimansiirto on uusi. Se on yhdeksän nopeuden “märkä kytkimen” automaatti, joka sopii paljon paremmin enimmäismomentin käsittelyyn. Aston toteaa, että tämä vaihdelaatikko sallii nopeammat muutokset kuin rutiininomaisen DBX: n vääntömomentinmuuntimen järjestelmän, samoin kuin avataan uuden tason kuljettajan vuorovaikutuksen terävämpien vastausten kanssa.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla