Ford on paljastanut moottoriurheilun keskittyvän, vain maastoajovariantin Bronco-maastoautostaan. Bronco DR: n tai autiomaisen kilpailijan nimeltä on ollut voimakkaasti muokattu puuttumaan uuvuttavaan Baja 1000 -kilpailuun, jossa on paljon enemmän voimaa kuin mikään historian tuotanto Bronco. Suunnitellaan vain 50 esimerkkiä, mutta kuten muualla Bronco-kokoonpanossa, DR ei ole saatavana Yhdistyneen kuningaskunnan asiakkaille.
Mainos – viesti jatkuu alla

DR on tarkoitettu avaimen baja-kilpailijaksi, ja se käyttää rungon ja kehon rakennetta tienkäyttäjän Broncosta, vaikkakin merkittävillä muutoksilla. Ulkopinta on suunniteltu uudelleen paljon lihaksikkaammilla, lasikuiturunkopaneeleilla painon säästämiseksi.

Uusi 2022 Ford Bronco saatavilla Yhdistyneessä kuningaskunnassa nyt hinnasta 45 000 puntaa

Pyörät on laajennettu ostamaan 37 tuuman Bfgoodrich All-Terrain -renkaita, ja ihon alla Bronco DR käyttää Ford GT-superautojen multimaattisen rakentajan luomaa jousitusjärjestelmää. Tämä käsittää raskaita, vahvistettuja vaimentimia, joissa on nestejäähdytyskanavia ja uudet aihdotetut aluminiumin alemmat ohjausvarret. Sisäinen solmion nivelet on myös päivitetty, ja muutokset johtavat 55 prosenttiin ja 58 prosenttiin paljon enemmän jousitusmatkaa kuin neliovinen ‘Badlands’ Bronco, etu- ja takaosaan.
14

Ford on myös ajonnut joitain kiloja Broncon ilmastointijärjestelmän, muiden sisätilojen ja ikkunalasin poistamisen avulla. Ovet on myös korvattu kiinteillä sivupaneeleilla.
Bronco DR: ssä on noin 2,8 tonnia kilpailukilpailussa, ja siinä on myös täydellinen rulla, jonka on luonut multimaattinen ja pari kilpa -istuimia. Tavallinen Broncon puolidigitaalinen kojetaulu pysyy Motec Motorsport -näytön rinnalla.
Nelipyöräisen maastoalan kilpailijan voimanlähteenä on Fordin 5,0 litran ‘Coyote’ V8, joka tuottaa 395 hevosvoimaa. Tämä ajaa 10-nopeuksisen automaattisen vaihdelaatikon ja elektronisesti lukitsemisen etu- ja taka-erojen läpi. Etuosajehdot on suunniteltu uudelleen työskentelemään ylimääräisen jousitusmatkan ja moottorin vääntömomentin kanssa.
Massiivinen 246 litran polttoainesäiliö on myös asennettu Bajan pitkille pistooille sekä ilman saanti sivuilla ja auton kattoilla takaosaan asennetun jäähdyttimen jäähdyttämiseksi. Bronco DR käyttää samaa jarrujärjestelmää kuin tavallinen auto, vaikkakin uusilla jarrutyynyillä.
Alun perin 50 yksikköä Bronco DR: stä on saatavana, hinta on noin 250 000 dollaria (184 000 puntaa) kappaleelta. Jokainen käyttää erottuvaa punainen, valkoinen, musta ja sininen Ford Performance Livery, kunnianosoitus Baja 1000 -palkkitulle Broncolle vuonna 1969.

Napsauta tätä lukeaksesi 415 hevosvoiman Hennessy Velociraptor Ford Bronco …